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放置自転車LOD

ライセンス : CC0
放置自転車のLODです。放置自転車の台数,場所,時間,要因などの情報を含んだ時系列LODとして公開しています。さらに,各観測地点における欠測値を確率的に推定・補完しています。 開発中につきデータ構造が変わる可能性があります。
更新: 2016年1月18日

テキスト 詳細
【エントリー部門】 データセット部門 【応募者属性】 学生 【応募者名】 江上周作,川村隆浩,清雄一,田原康之,大須賀昭彦 【エントリー作品のURL】 http://www.ohsuga.is.uec.ac.jp/bicycle/dataset.html 【エントリー作品の権利指定】 CC BY 【利用しているオープンデータ】 GeoNames.jp DBpedia Japanese LinkedGeoData 政府統計 各市町村サイトの駐輪場データ 気象庁(過去の気象データ) Google Places API Foursquare API Yahoo!リバースジオコーダAPI Twitter 【利用しているパートナーリソース】 GeoNames.jp 政府統計の総合窓口(e-Stat)-API機能 【関連する応募作品】 GeoNames.jp http://lod.sfc.keio.ac.jp/challenge2014/show_status.php?id=b008 【エントリー作品の詳細説明】 日本では駐輪場施設の不足や問題意識の低さ、違法性の認識不足などのため放置自転車の発生が後を絶たず、歩行や車両通行の妨げ、盗難、街の美観を損なう原因となっています。 こうした放置自転車問題を解決するために、日々の放置自転車状況をオープンデータとして公開することが必要であると考えています。 このオープンデータの二次利用により、例えば、自転車放置状況の可視化、最適な駐輪場の設置場所の提示、撤去活動の支援などが可能になると考えられます。 放置自転車LODでは、放置自転車のデータをSNSから、放置自転車の要因となり得るデータを行政のオープンデータからそれぞれ収集し、LODとして構築・公開しています。 放置自転車の観測はカメラやセンサーではなく人によって行われるため,全ての時間帯を観測することはできず,必ず欠損が生じます。そこで、この欠損値を確率ネットワークによって推定し,確率値とともにLODに追加することで補完しています。これにより、時系列的に密なLODを構築します。 設計やデータ仕様などはこちらをご覧ください http://www.ohsuga.is.uec.ac.jp/bicycle/dataset.html SPARQLエンドポイントについてはこちらをご覧ください http://www.ohsuga.is.uec.ac.jp/bicycle/sparql.html
更新: 2016年1月18日 (Shusaku Egami)

おすすめの助成制度

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LODスキーマ設計の方法論 -社会課題編- 社会課題以外にも使えるかもしれません。
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放置自転車マップ

更新:2016年1月18日

放置自転車の時系列変化を地図上に可視化するアプリケーションです。 スマホで放置自転車の台数を投稿すると、その情報がリアルタイムにLOD化され地図上に可視化されます。
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