雪像作りと雪を体験して、測って、アーカイブする「体験型観光ツアー」。（アーカイブ）雪像モデル／写真／データカタログサイト（二次活用方法）作った雪像を3Dプリンターでお土産にしたり、去年の成果を3Dプリンターで出力して続きを作ったりする。

SDGs（持続可能な開発目標）：iDeaFolderでは、17の開発目標をテーマとした様々なアイデアを提案します。

日本のアニメ、漫画は世界的に人気がある。そこで、より多くの人に漫画やアニメに興味を持ってもらうために様々な作品の作中のイベントをまとめたカレンダーを作成することを考えた。 使用方法は、カレンダーの日付をクリックすると、作品名と作中でその日に発生したイベントを表示するようにする。作品の紹介も見られるようにする予定である。

　魅力あるまちづくりのため、市民が地域の活性化や課題解決を目的に取り組む、自主的なまちづくり事業を支援する制度です。 対象となる団体: 室蘭市内に活動拠点があり、責任をもって事業を実施できる団体 補助額： 〔まちづくり推進事業〕 １年目：補助対象経費の10分の10以内　限度額20万円 ２年目：補助対象経費の2分の1以内　限度額10万円 〔地域en（えん）づくり事業〕 １年目：補助対象経費の10分の10以内　限度額30万円 ２年目：補助対象経費の10分の10以内　限度額10万円

「バリアフリーアイディアソン」からイベント名を変更しました。 本イベントでは、ターゲットを「車いす利用者」に絞り、紙のバリアフリーマップ等では伝えきれない最新あるいは季節の情報を、どのように伝えるかに焦点を当てます。 お題は「事前に調べているとき、現地に滞在しているときに、バリアフリー関連情報を知る／伝える方法」とし、スマートフォンのような「ＩＴ技術」を使い、解決または改善できるアイディアの創出を目指します。 実地調査で集めたバリアフリーに関するデータ、ご提供頂いたデータに加えて、オープンストリートマップ<https://www.openstreetmap.org/>を使った車いすの経路探索などと組み合あせて、情報の橋渡しをするサービスの創出を目指します。

Yokohama Rose Librarys（横濱薔薇図書館）に関するアイデアです。

今、高齢者の孤独死が増えています。 １時間に３人の割合で孤独死を迎えているらしいです。 今の取り組みで毎日高齢者の家に訪問するというものもありますがそれではすでに手遅れかもしれません。 そこで私が提案するアプリは親族、高齢者のスマホから異常時すぐに警備会社や病院に通知が行くアプリです。 これなら現状と異なり異常発生時に場合に応じてすぐに救急車などを呼び孤独死を避けることができます。

eみらせんには各選挙における公開討論会の動画が公開されています。 その動画を地図上で見れるようなデータを作成しました。

現状の政策からオプションの政策を作る 　―政策を決める情報 　　予算書、事業説明書、背景データ、中期計画 　―他市との比較、違いを認識、リファレンス比較 　　　良い都市がまねる 　　インタビュー、ヒアリングなどの訂正データを使うツールを使う 　　今やっていることを少しだけ切り出し進める

これは、いつでもどこでも聴覚障害者と健聴者とのコミュニケーションをとれるように考えた機器です。具体的に聴覚障害者側でのコミュニケーション手段は、個人様々だが、ほとんどの聴覚障害者は、”手話”という手段をとります。他に”筆談”や”ジェスチャー”などの手段をとる人もいますが、相手に伝えるのに時間がかかるため、健聴者同士での会話スピードに近づけるように、また”手話”という手段をとる人でも会話可能にしたものです。

外出先から予約を入れて、帰宅すると、3Dフードプリンタで食事の準備ができている。

tWorizm（ツーリズム）は公共データを活用し、各地の公衆無線LAN(Wifi)を利用しやすくすることで観光サポートを目的とするサービスです。 現在地周辺の公衆無線LANスポットを探す機能と、全国の公衆無線LANスポットを把握する2つの側面があります。 また観光資源ヒートマップで周辺の公衆無線LANの整備状況・将来の展望を確認することも可能です。

問題発見から課題提示までの過程をロールプレーン的に考察 　一人の市民が問題を発見して、課題を提示するまでの過程を提示するまでの過程をロールプレーン的に考察 　理想と現実 　―現実の認識 　　　ダブルケア、どこにいるのか？企業情報、政策実施の体力が市にあるのか？ 　　　一次データでは理解できないので二次データの作成が必要 　　　SNSからの情報収集 　　　市民も統計に関する知識が必要 　　　行政だけでは限界なので企業、市民が参加できるインセンティブも必要 　―気楽に提案できる場所 　　　一人で行政に行く人もいるが、普通のひとはよくわからないので、目安箱的なものが必要 　　　行政の方も、こういった場所、組織体があれば、うまくソリューションの説明ができる 　　　市民も行政と対話して、できそうなイメージができる 　―体制づくり 　　　仲間を見つけるコミュニケ―ションツール（時間を短縮する）を考察 　　　お金を持っている会社に働き掛け、行政や議員に働き掛け 　　　ツールの整備、データを使って市民が説得、その場合オープンデータが重要 　　　動かうための事業化が必要、行政のスキーム、クラウドファンディングで資金集め体制化 　―体制を使ったPDCAサイクル 　　　奥村先生の道具箱を使いながら、いきなり政策を打てないので、社会実験をしながら実行 　　　すなわちPDCAサイクルのようなものを回しながら、政策制御をアセスメントして、評価する 　　　類型のテーマを見つけやすくする。 　　　そのことによって同様な課題に対応することができるようになる。

世界の食材がどこで手に入るか分かるアプリ

熊谷市内のB級グルメの店が104店舗登録されてます。 右下のKMLの部分をクリックするとダウンロードできます。

もちマップは郷土食理解のために、もちを日本地図上で可視化したWebマップです。 「〜もち」はもち米のもちに限らず、もち米、うるち米、小麦粉、そば、わらび粉など様々な素材から作られています。 - なぜ地域によって素材が違うのか？ - なぜ地域によって利用方法が違うのか？ など、〜もちの情報を地図上で見ることで、地域の食文化の理解や、アイディアにつながるといいと考え作成中です。 （キーワード：郷土食、もち、地域、和菓子）

2013年、2014年に引き続き、オープンデータ＆オープンイノベーションで通勤問題解決を目指します。 今年度は昨年実施した「鉄道事業者をまたがる駅のバリアフリールート検索」に継続着手します。 1.プロジェクト名を正式に決定しました。 プロジェクトTRAIN：Tsukin Rakuraku Assist INformation 2.問題意識 ※昨年度のものを継承します。 現在、既に鉄道各社は自社の駅バリアフリーマップを公開していますが、二つの大きな問題があると考えています。 (1)マップを見ても、バリアフリーなルートを探すのが大変難しい。 ・（例えば車椅子が通れない）段差がどこにあるのかがわからない。 ・どのルートが該当するかもわからない。 ・複数のルートがある場合でも、より負担の少ないルートがわからない。 (2)鉄道会社ごとに作られているため、ターミナル駅で鉄道会社をまたがるバリアフリールートがわからない。 ・例えば、渋谷駅の「井の頭線の開札」から「副都心線の開札」までのバリアフリールートは、このまま誰も何もしないと永遠に計算できない可能性が高い。 3.解決策 ※昨年度のものを継承します。 上記の問題を解決するため立ち上がりました！まずはターミナル駅で、複数の鉄道会社の改札間のバリアフリールートを検索するプロトタイプを開発します。 プロトタイプ完成後、メンバーを増やしつつ楽しくフィールドワークやデータ整備を進めたり、鉄道会社にアイデアをPRしつつ、カバーする駅を広げていきます。 データトポロジについては、昨年は独自設計でしたが、今後の普及展開や他団体との連携等を見据えて、国土交通省「歩行空間データネットワークデータ整備仕様案（平成22年9月版）」のデータトポロジを採用することにしました。 4.参加メンバー（敬称略） ・年岡晃一 ・木田和海（リーダー） ・浅野優 ・板垣真太郎 ・植田順 ・大林勇人 ・小副川健 ・東修作 ・宮武志保

・社会貢献実現を目指す有志の提言 ・データ活用の取組み施策として、 　アプリとデータ層別の「枠組み造り」を提案 ・アプリ層は利活用局面・振る舞いに着眼した備えとし、 　データ層は公共クラウド層に加えた新たな層を用意、 　データ自体を育てる取り組みも提言 ・この枠組みを観光、防災・避災、障害者支援等 　テーマ展開の礎とし、今後各部門へ提案開始 ・IT進化への期待と高みの指向としつつ、 　人を中心に足下を踏まえた取組みにより 　地域課題解決を通した社会貢献を実現したい

OpenWorks - 提案/要望 募集フォームは、社会課題/政策などを投稿するサービスです。

近所の人が作った料理を500円で購入できるCtoCのサービスのアイディアです。

今年の名古屋のテーマは「公共交通オープンデータ」です！ なんと、オープンデータデイの活動を対象に、名古屋市営バスの運行情報のサンプルAPIを研究目的で Lisra/名古屋大から提供することになりました！（まだ絶賛準備中ですが） 将来の、公共交通の情報がオープンになる事を願って、皆さんでぜひ、新しい可能性を追求してみませんか？ また、バスだけでなく、地下鉄や電車との連携、パークアンドライドなど、マルチモーダルな交通についても検討したいと思います。

慶應義塾大学の湘南藤沢キャンパス（通称:SFC）に2014年から通っている者です。編集時点では3年です。 私の研究とデータに興味を持ってくださりありがとうございます。 湘南台駅西口バス1番のりばの待ち行列をカチカチと測っていました。 今まで湘南台駅を不審者のように行き来して1年間（2015年10月から2016年7月）かけて集めたデータを公開してます。 データをまとめた資料はSlideshareにあるのでほとんどの方はそれだけで十分かと思います。 もし将来のSFC生が見ていて、待ち行列の現状ってどうなっているんだろうなどと考えて解決に導きたいと考えている方がいたら、こんなデータがあるのでぜひ使ってください。 csvの形式です。URLを押すと個人のonedriveからすぐダウンロードされるので気をつけて下さい。一度中身を確認されることを推奨しています。

【利用しているオープンデータ】 なし 【利用しているパートナーリソース】 linkdata(linkdata.org） 【エントリー作品の詳細説明】 鳥スタッフによる地域の活性化:鳥スタッフのLODを作ることによって見て楽しむことができる Linkdata.org内でアプリを作る:可視化することで、カフェ同士の連携ができる さらに検索もでき、カフェに行く前の参考になる

熊谷市内のさくら以外の花の名所が48件登録されてます。 右下のKMLの部分をクリックするとダウンロードできます。

多忙な営業マンの訪問効率を上げるための渋滞情報をベースとした訪問ルート編成アプリです。

なかなか起きられない朝に、好きな声で起こしてくれるアプリのアイディアです。 チーム名：バニラ（あま〜〜〜い）

OpenWorks（オープンワークス）は、街中で発見した問題の共有・様々な要望をお聞きし、解決を図る仕組みです。

この度、同地方公共団体をメンバーとした第５回自治体オープンデータ推進協議会（関西会議）」を開催致します。当日は、オブザーバ、一般の傍聴席を設けます（定員５０名）。オープンデータ推進にご関心のある皆様には、広くご案内いただき、ご参加いただければ幸いです。 日時：2016年7月6日(水)　10:00～15:00　(12:00～13:00は休憩) 場所：大阪イノベーションハブ 予定アジェンダ： 　（午前の部）自治体オープンデータ推進施策の最新動向(仮) 　　　・政府標準利用規約と共通語彙推進施策におけるオープンデータの取り組み(仮) 　　　　内閣官房政府CIO補佐官兼経済産業省CIO補佐官　平本健二氏 　　　・総務省オープンデータ実証「官民連携データ活用による都市の魅力向上プロジェクト」について(仮) 　　　　㈱リクルートコミュニケーションズ　榎本淳子氏 　（午後の部）オープンデータからオープンガバナンスへ(仮) 　　　・「チャレンジ！オープンガバナンス2016」について 　　　　東京大学公共政策大学院　客員教授　奥村裕一氏 　　　・パネルディスカッション 　　＜パネラー＞（予定） 　　　　　田畑龍生氏（大阪市CIO） 　　　　　長谷川孝氏（横浜市政策局担当理事） 　　　　　古崎晃司氏（大阪大学准教授） 　　　　　高橋徹氏（ATR Creative共同CEO） 　　＜モデレータ＞奥村裕一氏

市民と行政とつなぐ新しいツール 街の課題をレポートして、市民の力で効率的な解決へ